Операционная система не обнаруживает оптический привод

Если диск загружается нормально - транспортный механизм исправен. Далее проверяем подсоединение к дисководу внешних разъемов для исключения влияния плохих контактов. Затем, если возможно, меняют его подключение, т. е. меняют порт на системной плате (IDE0 или IDE1). Далее проверяют правильность установки переключателя MASTER-SLAVE. В случае, если устройство имеет SCSI интерфейс, следует сменить его адрес. Если все это не привело к положительному результату, вскрываем устройство и убеждаемся в надежности соединений информационного разъема, соединителя питания и переключателя активности (адреса) устройства. Затем проверяем, вращается ли вал приводного электродвигателя вместе с диском. Если он не вращается, проверяем исправность двигателя. Отсоединив оба его провода от печатной платы, подаем на них от внешнего источника постоянное напряжение 5 В в соответствии с расцветкой проводов ("+" - красный, "-" - черный). Вращение вала двигателя свидетельствует о том, что неисправность следует искать в цепях управления двигателем. Какая из микросхем (на печатной плате их всего две или три) управляет электродвигателем, определяют по идущим к ней печатным проводникам, к которым припаяны провода от двигателя. Кроме того, несколько выводов этой микросхемы (чаще всего два-три средних) соединены с шиной общего провода .Также необходимо проверить напряжение питания микросхемы управления. Визуально осмотреть печатную плату на потемнения , если потемнения платы имеются то проверить на исправность детали размещенные на плате возле потемнения. Если найти неисправный элемент не удалось, значит нужно попробовать заменить микросхему управления. В корпусе электродвигателя замерить напряжение стабилизации частоты вращения. Советую сразу заменить стабилитрон, а если не удается, то заменить весь узел двигателя.

При нажатии на кнопку извлечения диска ,диск не открывается

При такой неисправности необходимо убедиться, поступает ли напряжение с входного соединителя привода к его электронным элементам. Затем в соответствии с приведенным выше алгоритмом проверяют исправность кнопки, электродвигателя транспортного механизма и микросхемы управления им. В некоторых устройствах нужно также убедиться в целостности резинового пассика, передающего вращение от электродвигателя к рабочему зубчатому колесу транспортного механизма.

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - введите символы с картинки (регистр имеет значение):